روش های تشخیص ضدیخ روغنی و اسیدی
آیا میدانید چگونه ضدیخ روغنی و اسیدی را تشخیص دهید؟
با این آموزش ساده، از هزینههای سنگین تعمیرات خودرو جلوگیری کنید. قبل از خرید ضدیخ، به برچسب آن دقت کنید و تفاوتها را بشناسید.
بیشترین ضدیخ های ایران درحال حاضر روغنی شده ۹۰درصد روغنیه
بهترین روش تشخیص ضدیخ روغنی و اسیدی اینه که پشت ضدیخ رو بخوانید اگه نوشته بود مونو اتیلن گلیکول (ضدیخ روغنی) و اتیلن گلایکول (ضدیخ اسیدی) می باشد
ضدیخ اسیدی چیست؟
ایزوپروپیل، برای اندازه گیری مایعات اتانول و اسید (الکل) استفاده میشود که موجب روان شدن حرکت قطعات لاستیکی خواهد شد. زمانی که این ضد یخ در قطعات مورد استفاده قرار میگیرد، کاری میکند که عایقهای گرما بدون ایجاد لغزش به کار خود ادامه دهند. ضد یخهای اسیدی عمر بیشتری دارند و از استانداردهای بیشتر و سختگیرانهترین عبور میکنند تا به مرحله تولید برسند، از این رو کیفیت و ایمنی آنها بسیار بالا بوده و میتوان آنها را تضمین شده دانست.
ضدیخ روغنی چیست؟
معمولا در خودروهای داخلی ضد یخهای روغنی خواهان بیشتری دارند. این ضد یخها از مواد پایه معدنی تشکیل میشوند و عمر آنها در صورت استفاده متعادل از خودرو به یک سال و نیم میرسد. خنک کردن یکی از کاربردهای اصلی این ضد یخها است که با توجه به آب و هوای کشور ما، در استانهای زیادی مورد استفاده قرار میگیرد. در صورتی که قطعات خودرو خنک نشوند، این احتمال وجود دارد که گرما باعث خرابی واشر یا سیلندر شود. با توجه به توضیحات داده شده میتوان نتیجه گرفت که ضد یخ روغنی در مقایسه با ضد یخ اسیدی محافظت بیشتری را از موتور خودرو ارائه میدهد. همچنین ضد یخ اسیدی در طولانی مدت میتواند به بدنه و قطعات موتور آسیب برساند.
نظر بدهید
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.